廣佛肇城軌初定1月10日開通

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廣佛肇城軌初定明年1月10日開通。昨日,三水交通部門召開區內公交線路優化調整新聞發布會,宣布將原有78條線路優化調整為74條,通過增加班次,減少候車乘車時間,引導市民公交出行。

肇慶陽光網 廣佛肇城軌初定明年1月10日開通。2015年12月30日,三水交通部門召開區內公交線路優化調整新聞發布會,宣布將原有78條線路優化調整為74條,通過增加班次,減少候車乘車時間,引導市民公交出行。對于市民關注的廣佛肇城軌何時開通一事,相關負責人透露了上述信息。

三水兩站點配套已投入使用

廣佛肇城軌設計時速200公里,起點為佛山西站,向西在佛山境內經南海的獅山、三水的西南和云東海,跨北江進入肇慶境內,在肇慶境內經大旺開發區、四會的大沙、鼎湖的蓮花、桂城、坑口至端州城區,線路全長79.717公里。

全線除佛山西站外共設10個車站,分別為獅山站、獅山北站、三水北站、云東海站、大旺站、四會站、鼎湖東站、鼎湖山站、端州站、肇慶站。廣佛肇城軌全線通車后,肇慶市區到佛山祖廟僅需半個小時車程。

“三水北站、云東海站兩個站點的相關配套設施已投入使用,市民很關心其何時開通,目前初定在明年的1月10日,但途經三水的時間、每天的班次以及設定的人流量目前暫時還不清楚。”三水交通部門相關負責人透露。

各鎮街均有公交線路經過

會上,三水交通部門公布了區內公交線路優化的調整方案。此次公交線路調整,將原有78條線路優化調整為74條。“開通城區至各鎮街、經停部分主要大站的快速線路,包括K 624、K 625、K 626、K 651、K 652等大站快線。”三水交通部門相關負責人說。此次線路調整還對鎮巴線路進行了調整,由只在各自鎮內運行到部分線路開始延伸至周邊鎮街。

同時,為加強鎮街與三水汽車站和廣佛肇城軌站的連接,線路調整后每個鎮街均有線路經過這些交通樞紐。

標簽:肇慶鐵路,廣佛肇,城軌

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